Wilk Star Utolsó módosítás: 2019. május 17. Bérlés Könnyű, 4 személyes, gyönyörű állapotú, megkímélt német lakókocsi klímával, moverrel. LAKÓTÉR: elöl nagy franciaágy, hátul 5 személyes körülés asztallal mely 2 személyes ággyá alakítható, felső szekrények, gardrób, polcok, az ágyak alatt nagy rakodóhelyek, padlószőnyeg. KONYHA: hűtőszekrény mélyhűtővel, tűzhely, mosogató, mikrosütő, fiók, konyhaszekrény, polcok. FÜRDŐSZOBA: hideg-melegvíz, wc, mosdó, zuhanyzó, szekrények, tárolóhelyek. KIEGÉSZÍTŐK: körfűtés, cd-s rádió, 12 V-os rendszer, elősátor világítás, szúnyoghálós-sötétítőrolós ablakok, az ajtón függöny, szúnyogháló, fellépő LÉGKONDÍCIONÁLÓ: melegben elengedhetetlen, a kellemes hűs lakótérhez, a pihentető éjszakai alváshoz. MOVER: távirányítós lakókocsi mozgató berendezés, melynek segítségével könnyedén beállhat a kempingben még a legszűkebb parcella árnyékos helyére is, valamint az autóra felkapcsoláskor is pontosan a vonóhoroghoz irányíthatja a lakókocsit. Kaució: 100000 Ft Vissza a lakókocsikhoz
Mielőtt lakókocsi vásárlásra adjuk a fejünket, mindenekelőtt gondoljuk át, hol tudjuk tárolni a járművet. Miszlai Istvánné tapasztalatai azt mutatják, a lakókocsit célszerű zárt helyen (pl. : garázsban) tartani. Ha ilyenünk nincs, akkor arra mindenképpen ügyeljünk, hogy legalább télen letakarjuk, ezzel is óvva az időjárás viszontagságaitól. (Ezen kívül érdemes téliesíteni is, ez alatt a vizes berendezések víztelenítését, áramtalanítást, illetve a kerekek tehermentesítését értjük. ) Ha már a vásárlásnál tartunk, fontos tanács, hogy nem mindig a drágább autó a jobb, illetve kezdőként érdemes egy középkategóriás használt lakókocsit vennünk, azon belül is egy kisebbet, olcsóbbat választani, hiszen az alapfelszerelés gyakorlatilag mindegyikben ugyanaz - tudtuk meg. Általában minden lakókocsi rendelkezik az alábbi eszközökkel: egy francia- vagy egy kétszemélyes ágy, illetve fekhellyé alakítható plusz felületek. Ezeken kívül a gázfőző, mosogatófal, fűtés, bojler, mosdó, zuhanyzó helyiség, és a beépített toalett szintén alaptartozéknak számít.
Habár a lakókocsizás átlagosan 30-50 százalékkal kevesebbe kerül, mint egy olcsóbb motel vagy a kempinben a faházbérlés, nem árt, ha tisztában vagyunk az egyéb kiadásokkal is. Egy középkategóriás lakókocsi ára 500 ezer és 2 millió forint közé tehető, de nem ez az egyedüli kiadás, amellyel számolnunk kell. Az alapfelszerelés mellé ugyanis ajánlatos beszerezni az önjáró mozgatót, az úgynevezett movert, mert ez rengeteg segítséget nyújt ahhoz, hogy a járművet könnyen, más emberek segítsége nélkül a helyére állíthassuk. A mover ára típusonként változik, általában 250 ezer – 400 ezer forintba kerül. Ezt a lakókocsi súlyától függően szerelik fel, és minél nehezebb tömegű vontatmányt tud mozgatni, annál drágább. Az elősátor általában alaptartozék, de szinte nélkülözhetetlen, ezért figyeljünk, hogy ez is benne legyen a kiválasztott kocsiban – hangsúlyozta Miszlai Istvánné. A kiadások azonban itt még nem érnek véget, a súlyadót, biztosítást, műszaki vizsgáztatást, karbantartást és a vontató jármű megnövekedett benzinfogyasztását és a parkolási díjat szintén bele kell kalkulálnunk a költségvetésbe.
2010 május Gépek, szerszámok, technológiák A Mamut erejével 2010-06-14 16:56:48 | Módosítva: 2010-06-19 17:38:38 A nagyobb lakókocsi, utánfutó, jacht és motorcsónak szállító utánfutó tulajdonosai tudják, hogy milyen körülményes a nehéz vontatmányt rávezetni a vontató autóra, ráakasztani a vonóhorogra. Nem olcsó, de erre is van megoldás. Az önjáró lakókocsival az Al-ko Mamut fantázianevű szerkezetében ismerkedtünk meg, de más márkák gyártmányában is található már hasonló. A szerkezet tehát a fenti problémán kíván segíteni; akár rossz terepviszonyok között, mély talajon, emelkedőn, garázsfelhajtón is önjáróvá teszi a vontatmányt. A meghajtás a régi "Dongó motorokhoz" hasonló dörzshajtással kapcsolódik rá közvetlenül a kerekek mögött az alvázra, a dörzskerék pedig a kerékre feszül. Természetesen vontatás közben a dörzshajtás megszűnik. A meghajtást elektromos motor adja, nagy áttételen keresztül, így meglepően nagy nyomaték kifejtésére képes. Akár 20%-ot meghaladó emelkedőn, vagy az átázott, süppedős talajon (kempingben eső után) képes mozgatni a nehéz utánfutót.
Amennyiben ez túl soknak bizonyul, a lakókocsit bérelhetjük is. Ha egyszer egy évben hosszabb időre tudunk elutazni, akkor érdemes bérelni, míg a gyakori hétvégi kempingezéshez célszerűbb vásárolni. A bérleti díjak a bérlési idő hosszától függően napi 10-15 ezer forint körül mozognak - tájékoztatott Miszlai Istvánné. Ne feledkezzünk meg a vontatásról való tájékozódásról sem! Ugyanis a vontató jármű műszaki paraméterei határozzák meg, hogy mekkora lehet a lakókocsi súlya. A vonóhorog felszerelése autómárkafüggő, de a típusa a vontathatóságot is meghatározza. Fontos, hogy csak szakszerviz szerelheti fel a járműre, és engedélyezése műszaki vizsgához kötött. A problémák megelőzése és kiküszöbölése érdekében a legfőbb, hogy először nagyon alaposan tájékozódjunk – véli a tapasztalt utazó, hozzátéve, hogy a lakókocsi-kereskedő egészen biztosan mindenről pontos felvilágosítást tud adni, így vásárlás előtt bátran kérjük ki a véleményét. A többi pedig jórészt gyakorlat kérdése. Ilyen maga a vontatás, amelybe a vezető majd folyamatosan belejön.